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玄武岩结晶程度和晶粒的大小，主要取决于岩浆冷却速度。如果是冷却较慢，比如一天降几度，则形成的是几毫米大小、等大的晶体；如果是快速冷却，比如一分钟降上百度,则形成的是细小的针状、板状晶体或非晶质玻璃。因此在通常的地表条件下，玄武岩主要是呈细粒至隐晶质或玻璃质结构，少数为中粒结构。
玄武岩根据组成矿物、结构、形成环境等不同分为许多品种： 玄武岩结晶程度和晶粒的大小，主要取决于岩浆冷却速度。缓慢冷却（如每天降温几度）可生成几毫米大小、等大的晶体；迅速冷却（如每分钟降温100℃）,则可生成细小的针状、板状晶体或非晶质玻璃。因此，在地表条件下，玄武岩通常呈细粒至隐晶质或玻璃质结构，少数为中粒结构。
常含橄榄石、辉石和斜长石斑晶，构成斑状结构。斑晶在流动的岩浆中可以聚集，称聚斑结构。这些斑晶在玄武岩浆通过地壳上升的过程中形成（历时几个月至几小时），也可在喷发前巨大的岩浆储源中形成。基质结构变化大，随岩流的厚薄、降温的快慢和挥发组分的多寡，在全晶质至玻璃质之间存在各种过渡类型，但主要是间粒结构、填间结构、间隐结构，较少次辉绿结构和辉绿结构。 玄武岩体积密度为2.8～3.3g/cm3，结构致密的其压缩强度很大，可达到300mpa，甚至更高，但是如果带有晶体杂质及气孔时则强度会有所降低。
高速用玄武岩石子辛集报价--展飞石材 一些艺术家，根据浮石多孔和皱、漏的特点。用来建造园林中的山，或雕成小巧玲珑的盆景。 玄武岩也是一种 的交通建筑用石，特别是建筑修筑公路、铁路、港口码头、机场跑道等工程中不错的建筑材料之一，其具有抗压强度大、压碎值低、耐磨、吸水率低、导电性弱、抗腐蚀性强、沥青粘附性强等特点，认可，是发展铁路运输及公路运输的基石。 玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中不错的材料，具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点，并被认可，是发展铁路运输及公路运输的基石。
在涂层切削工具的使用方面，和陶瓷涂层的一样，涂层基体也必须作很好的。一般基体的硬质合金为YG8,其预工艺首先用W1金刚石微粉抛光，再进行表面脱钴15min,脱钴液为1:3 水溶液，然后在 中超声波清洗10min。基体在涂复之前，清洗的工作极为重要。如果是切削工具，在刃磨中必须保证不能退火。
高速用玄武岩石子辛集报价--展飞石材劣品：采用低档工业树脂和碳酸钙为原料，有有异味、性差、容易断裂变形，采用低档颜料，目视颜色混浊发暗、表面有塑料胶质感，小型设备或土设备为主，品质不稳定，批次色差大，材质颗粒较大，手摸有粗糙感，耐光性不好，一般一两年就始褪色，一般依靠小店销，市场价格混乱，一般低于350元／米，在具体选购过程中，可参照以下窍门：
历史上流传过多种名称：如珍石、美石、灵石、雅石、怪石、供石、玩石、艺石、趣石、巧石、寿石、水石、摆石、贡石、园林石等。 自古以来，奇石是爱石人们的主流称谓。